深度定制中包含了快遞用戶對輕量化的需求,搬家用戶對貨箱高度的需求等,這些也是當下各車企都在積極的方向。尤其是輕量化,正是歐馬可做到了1.8噸的極限輕,如果下一步其能把一些特殊材料的價格降低,讓輕量化產品的價格不會居高不下,這種產品在多個細分市場都有很大的發(fā)展空間。從這個角度來說歐馬可做事是實實在在的,更讓競爭對手感到不可小覷的是歐馬可已經在布局未來了。它包括了對電動輕卡的布局和自動駕駛輕卡的測試。






作為中輕卡,歐航歐馬可前瞻布局,時間鏈合資源,打造超級動力鏈,進行動力升級、性能優(yōu)化,為用戶帶來更優(yōu)的藍牌輕卡產品和服務解決方案,S1暢盈版、智盈版、輕盈版產品的陸續(xù)推出,成為藍牌輕卡新法規(guī)下的“更優(yōu)解”。
政策加速驅動行業(yè)洗牌,邁入藍牌輕卡合規(guī)新時代。歐航歐馬可立足未來藍牌輕卡新賽道,提早準備,并在2019年末,就推出歐馬可S1暢盈版產品,2021年又陸續(xù)推出智盈版、輕盈版產品。多品系、更優(yōu)產品方案,持續(xù)行業(yè)同時,也讓用戶無懼藍牌新規(guī)市場變革,贏在未來起跑線上。

在前臉細節(jié)方面,實拍車提供有兩種不同樣式的后視鏡可選,前者簡單大氣,設計小巧節(jié)省空間,適合良好的道路運輸環(huán)境使用,后者則是帶有補盲鏡,且穩(wěn)定性更好,適合車多、人多的道路運輸環(huán)境使用,例如農貿市場。重要的是轉向系統(tǒng)采用了電動助力,日常駕駛更加舒適省力。同時其上裝可匹配3.7m和4.2m兩種,貨廂寬度也是達到了1960mm,并且貨臺高度為888mm,搬運貨運更加省力。歐康動力與歐航歐馬可同屬福田集團,并且其國六發(fā)動機也是久經市場驗證,卡友們無需對于其可靠性有過多擔心。當然該車型也可選裝歐康動力2.5升發(fā)動機。

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